post-image

Nouvelle Réalisation Majeure : Le Pont de l'Oued Sakia Al Hamra dans le Cadre de la Voie Express Tiznit-Dakhla

Laâyoune, le samedi 29 juillet 2023, une étape significative dans l'évolution des infrastructures marocaines a été franchie avec l'inauguration du pont majeur sur l'Oued Sakia Al Hamra, intégré dans le projet de la voie express Tiznit-Dakhla.
Cet événement marquant a été célébré lors des festivités commémorant le 24ème anniversaire de l'accession de Sa Majesté le Roi Mohammed VI au trône.

Le viaduc impressionnant, situé à l'entrée Nord de la ville de Laâyoune, symbolise non seulement un triomphe du génie civil, mais également un pas en avant vers l'efficacité du réseau de transport.
Le coût de réalisation, estimé à 107,6 millions de dirhams (MDH), reflète l'ampleur de l'entreprise.
Ce projet d'envergure a pour objectif principal d'améliorer la circulation routière, de lutter contre les inondations de l'Oued Sakia El Hamra et de mettre en conformité l'axe routier avec les normes internationales.

Ce viaduc, long de 600 mètres et d'une largeur de 14 mètres, a été conçu pour relever les défis climatiques de la région.
Son impact va bien au-delà de l'aspect pratique, puisqu'il marie habilement forme et fonction.
Le projet, exécuté en un délai de 30 mois, comprend 15 travées, chacune mesurant 40 mètres.

S'inscrivant dans le cadre du nouveau modèle de développement des provinces du Sud, ce projet s'étend bien au-delà du simple viaduc. La section Laâyoune-Tarfaya, étalée sur 97 km, a déjà été achevée à 100%, nécessitant un investissement global de 529 MDH. La section Tarfaya-Oued El Waar, couvrant 116 km, a atteint un taux d'avancement global de 95% et devrait être finalisée en Août 2023.

La région Laâyoune-Sakia El Hamra accueille avec fierté ces nouvelles infrastructures, dont le pont de l'Oued Aoudri, un ouvrage d'art accompli à 100% avec un budget d'environ 17,5 MDH.
De plus, la construction du deuxième viaduc sur la voie de contournement de Laâyoune, d'une longueur de 1.725 mètres et un investissement d'environ 1,3 milliards de dirhams (DH), est également en cours.

Le projet de la voie Express Tiznit-Dakhla, qui couvre 1.055 km et dont le coût s'élève à environ 10 MMDH, joue un rôle stratégique dans le développement socio-économique des provinces du Sud. Son impact est multidimensionnel, allant de la réduction des temps de transport à l'amélioration de la sécurité routière, en passant par la facilitation du mouvement des marchandises.

En résumé, le nouvel ouvrage sur l'Oued Sakia Al Hamra représente bien plus qu'une simple réalisation d'infrastructure. C'est une manifestation de la détermination du Maroc à progresser dans le domaine des infrastructures, tout en promouvant le développement durable et la croissance économique dans la région.

En conclusion, le nouveau pont sur l'Oued Sakia Al Hamra, au sein du projet de la voie express Tiznit-Dakhla, symbolise l'engagement continu du Maroc envers l'innovation en génie civil et l'amélioration de ses infrastructures.
Cette réalisation remarquable incarne les valeurs de notre bureau d'études techniques, TILDI TECH, qui s'efforce de participer activement à des projets novateurs et d'envergure, contribuant ainsi au développement harmonieux du pays.
Nous sommes fiers d'apporter notre expertise en ouvrages d'art et génie civil à des projets aussi prestigieux, mettant en avant la qualité, la durabilité et la vision à long terme dans chaque réalisation.
- Abd.essamad AARAB